منتجات
محول توصيل CCS 2 إلى CCS Combo 1 مع كابل EVSE بطول 0.5 متر
| التصنيف الحالي | 150 أ |
| جهد التشغيل | 1000 فولت تيار مستمر |
| اتصل بالمقاومة | 0.5 م أوم ماكس |
| تحمل الجهد | 2000 فولت |
| كابل | كابل 0.5M UL |
| مادة | لدن بالحرارة، درجة مثبطات اللهب UL94 V-0 |
| مادة الدبوس | سبائك النحاس والفضة + البلاستيك الحراري في الأعلى |
| درجة الملكية الفكرية | IP54 |
| ضمان | 12 شهرا |
| مواصفات الكابل | 2*1AWG+1*6AWG+6*20AWG |
| يلاحظ | هذا محول لمحطة شحن DC 80A و150A CCS Combo 1 للسيارة وCCS Combo 2. (إذا كانت أمبيرات التيار المستمر لسيارتك أو محطتك تزيد عن 150 أمبير، فيرجى الاتصال بنا قبل تقديم الطلب) |
محول الشحن السريع من CCS2 إلى CCS1، يمكنه أيضًا تقديم CCS1 إلى CCS2
يعد محول الشحن السريع من CCS2 إلى CCS1 الحل المثالي للمركبات من الولايات المتحدة الأمريكية مع وظيفة الشحن السريع التي تحتوي على مقبس شحن CCS1 (نظام الشحن المشترك القياسي الأمريكي). بفضل هذا المحول ستتمكن من استخدام محطات الشحن السريع في أوروبا. بدون هذا المحول لن تتمكن من شحن سيارتك الكهربائية التي تحتوي على مقبس شحن CCS1!
يتيح لك المحول من CCS2 إلى CCS1 استخدام الشحن السريع في أوروبا دون أي تغييرات في بنية سيارتك.
قوة الشحن تصل إلى 50 كيلو واط
أقصى جهد 500 فولت تيار مستمر
ماكس الشحن الحالي 125A
درجات حرارة التشغيل -30 درجة مئوية حتى +50 درجة مئوية
محول الشحن السريع CCS 1 إلى CCS 2 - شحن السيارات الكهربائية المصنوعة في الولايات المتحدة الأمريكية في أوروبا
تستخدم جميع محطات الشحن السريع تقريبًا في الاتحاد الأوروبي ثلاثة أنواع من المقابس: DC cHadeMO؛ نظام الشحن المشترك من النوع AC و DC (CCS2). لشحن مركبة كهربائية تحتوي على مقبس CCS Combo 1 من محطة الشحن السريع Combo 2، تحتاج إلى استخدام هذا المحول، الذي يسمح بتوصيل CCS 1 EV بمحطة CCS 2.
يرجى ملاحظة: المحول لا يحتوي على محدد للتيار. لا ينصح باستخدامه مع محطات الشحن السريع التي يزيد تيارها عن 150 أمبير.
للشحن السريع حتى 250 أمبير (200 كيلو واط) نوصي باستخدام محول Setec:
CCS 1 إلى CCS 2 Combo 250Amps محول الشحن السريع - SETEC
1. قم بتوصيل طرف المحول Combo 2 بكابل الشحن
2. قم بتوصيل طرف المحول Combo 1 بمقبس شحن EV الخاص بك
3. بعد النقر على المحول – يصبح جاهزًا للشحن
بعد الانتهاء من جلسة الشحن، افصل جانب السيارة أولاً ثم جانب محطة الشحن لاحقًا.
من المهم الحفاظ على المحول محميًا. قم بتخزينه في مكان جاف. قد تؤدي الرطوبة الموجودة في نقاط التلامس إلى حدوث خلل. إذا أصبح المحول مبتلًا، ضعه في مكان دافئ وجاف لمدة 1-2 أيام. تجنب ترك المحول بالخارج حيث يمكن أن تصل إليه الشمس والرياح والغبار والمطر. سيؤدي الغبار والأوساخ إلى عدم شحن الكابل. لإطالة العمر، تأكد من عدم ملتوي محول الشحن أو ثنيه بشكل مفرط أثناء التخزين. من الأفضل الاحتفاظ بها في حقيبة التخزين.
تم تصميم محول الشحن السريع للسيارة الكهربائية للشحن الخارجي والداخلي على حد سواء وهو مزود بمعيار IP54 (حماية الدخول). لذلك، هذا يعني أنها تتمتع بالحماية من الغبار ورذاذ الماء من أي اتجاه.
المعلومات الفنية محول الشحن CCS 1 إلى CCS 2
| وزن | 5 كجم |
| القوة القصوى | 90 كيلوواط |
| الحد الأقصى الحالي | 150 أ |
| الجهد التشغيلي | 600 فولت/تيار مستمر |
| درجة حرارة التشغيل | -30 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية |
| درجة الحماية | IP54 |
| المواصفات | 2x1AWG+1x6AWG+6x20AWG |
| مقاومة للأشعة فوق البنفسجية | نعم |
| شهادة | سي، أول |
